随着大家扫过一排排漆面锃亮、排列齐整的车辆，他接着开口说起销路情况：

“咱们这款农用三轮，从三月份定型后，放到原西县各个乡镇、大队试用。和手扶拖拉机放到一块儿实地干活对比，经过一段时间的下地运粮、拉化肥、送农具、转运秸秆之后，大家伙心里高下立判，交口称赞新式三轮车更合农事用场。的

原先村里干活主力都是手扶拖拉机，车身轻巧灵活，小块田地穿行还算便利，但短板格外明显。

机头震动剧烈，开上一阵子胳膊发麻，长时间劳作格外耗体力。

载货容积有限，一趟拉不了多少物资，遇上大批量收粮囤货，得来回反复跑好几趟。

走坑洼土路、陡坡路段时稳定性差，颠簸摇晃厉害，遇上雨天泥泞路还容易打滑陷车。而且操作门槛不低，新手不容易上手，长时间驾驶格外熬人。

再看我们农机厂造的农用三轮车，对比之下优势尽数凸显。

车身底盘扎实稳重，三个轮子着地抓地力强，乡间坑洼土路、田埂坡道行驶稳稳当当，极少出现打滑跑偏的情况，行车安全性高出不少。

载货车厢宽大规整，装载粮食、农家肥、农具木料都绰绰有余，一趟运力抵得上手扶拖拉机两三趟，秋收夏种赶农忙时节，大幅节省往返跑路的功夫，干活效率肉眼可见提升。

驾驶体感也舒服许多，震动幅度小，不用死死攥着把手硬扛颠簸，普通人稍加熟悉就能上手操作，男女劳力都能学着开，上手难度更低。

不论是短途村内转运，还是跨村运送农资公粮，三轮车都适配各类农活场景。

大队社员、生产队干部轮番体验试用后，纷纷给出实打实的好评。大伙都觉得这款三轮车实用性远超手扶拖拉机，省心省力还能多干活，彻底解决了村里运输运力不足的难处，而且价格还比手扶拖拉机低。

不少大队当场就敲定采购意向，都盼着能早日把农用三轮车领到队里，替换老旧机具，让田间农事运输变得更轻快省事……。”

一旁的李书记也接话道“从上个月开始，厂里产能稳步上来，每月稳定能造出一百台车子。

单单只是消化咱们本县收到的这些订单，按这个产量算下来，都得连续生产一年半才能全数交付完毕。”他脸上笑意是止不住的。

大家从库房里出来。径直往生产区域走，农机厂西南大片区域全成了农机制造区。

越走近，声音越大——气锤的闷响，车床的尖啸，电弧焊嘶嘶的叫声，还有电风扇搅动热风的那种嗡嗡声，混成一片。

总装车间的大门是两扇铁皮焊的，下半截锈得起了皮，推开的时候发出沉闷的响声。

王满银一进门，一股混合着柴油、铁锈和焊烟的气味扑面而来。

车间里头被分成几个区域。东边是一长溜车床，工人戴着手套，猫着腰在车零件，铁屑像弹簧一样从刀口卷出来，落在地上哗啦啦地响。

西边是焊装区，几个工人蹲在车架跟前，面罩一落，蓝色的弧光就嗤嗤地亮起来，在昏暗的车间里一闪一闪的，照得人脸一会儿白一会儿黑。

王满银走得不快，边走边看，不时停下来摸摸车架上的焊缝。

苏成跟在他旁边，声音提得老高：“王主任，这条线您上半年来看的时候还在试生产，现在已经跑顺了。从下料、钣金、焊接，到总装、试车，全套流程都打通了。”

“现在月产量有百台了？”王满银问。

“王主任，目前咱们厂里每月产出一百台三轮车，刚好卡着柴油机的供货数量来。”苏成的语气里带着一股劲，

“上边每月批下来的195柴油机配额就一百台，多一台都拿不到。”

他抬手指向一旁整装待发的成品车架，语气里带着惋惜，又藏着底气：“以咱们现在的生产线、加工设备，还有在岗工人的本事，只要柴油机货源能放开供应，每月给到两百台整机所需的发动机，不用扩建厂房，不用额外添置机器设备，现有人员工装全力开动，产量直接就能翻上一番，稳稳达到月产两百台的水准。”

李书记在旁边补充道：“这个产能和效率，在咱们地区是头一份，搁全省也能排上号。”

王满银没接话，转头看向车间主任刘健。

刘健也只有二十三四，手上全是茧子，穿着一件后背印着“安全生产”四个红字的蓝背心，里头套着件看不出本色的汗衫。

他对着车间布局向王满银介绍起人员排布。

咱们三轮车制造车间目前在岗一共一百一十八人，实行三班倒工作制，轮班生产不空档。

十八名管理人员与技术人员统管全厂调度、工艺设计、质检安保和物料核算。

八十名一线技工分做机加工、钣金焊接、整车装配、锻造热处理几大块，各司其职互不耽误。

余下二十名工友负责物料转运、设备检修和仓储整理，保障整条流水线顺畅运转。”

“要是后续产量提升到两百台，管理层和技术班子完全够用，不用额外增补干部人手，只需要再添四十五名熟练技工，就能把产能彻底拉满。”

刘健又侧身指着周遭林立的机床设备，一一细数。

车间里二十八台普通车床、六台牛头刨床整齐排列，钻床、铣床错落分布，空气锤、冲压机摆在成型加工区域，十余台电焊机摆放到位。

角落处安放着两套发动机测试台，各类测量检修工具摆放规整，吊运钢架、除锈喷漆的简易设备一应俱全，整套生产配套在县级工厂里已是颇为完备。

王满银边看边点头，走到车间中间的物料区。那里堆着焊好的车架，一排排码得整整齐齐，矩形的钢管焊口均匀，看得出焊接水平不低。他蹲下来，用手指摸了摸焊缝。

“苏厂长，这车架用的是什么材料？”王满银在一堆焊好的车架旁停下来。

“普通A3钢，焊接性能还可以。”苏成蹲下来，指着车架大梁说，“我们改过结构设计，现在用的是矩形钢管焊接，不是过去那种角钢拼焊的土办法。强度比原来高出一大截，断梁的事基本没有了。”